Із 8 серпня наберуть чинності зміни до договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом. Зокрема, до договору включено новий додаток 1-11 «Умови надання послуг з організації перевезення вантажів у власних вагонах Замовника і порожніх власних вагонів Замовника». Про це йшлося під час онлайн-наради представників АТ «Укрзалізниця» з учасникам аграрного ринку 17 липня, про це інформує RAIL.INSIDER.
Під час обговорення нововведення розгорілася палка дискусія. Так, учасники зернового ринку попросили пояснити окремі моменти новації та висловлювали свої думки.
Основне питання, що спричинило жваве обговорення, – необхідність погодження пересилки порожніх вагонів їх власником.
«Укрзалізниця вважає, що розпоряджатися вагоном має його власник або особа, якій це довірили. УЗ не втручається ніяким чином у правові, майнові відносини бізнесу. Просто просимо, щоб ви реєстрували права власності чи орендування», – уточнив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов.
Він додав, що бували випадки, коли власник під’їзної колії навіть не знав, що на нього адресували порожні вагони. Відповідно, виникали неприємні ситуації.
У свою чергу бізнес звернув увагу на складний процес оформлення передачі вагонів в оренду. На що Валерій Ткачов відповів, що Укрзалізниця розгляне варіант спрощення механізму. Також свої пропозиції щодо полегшення можуть подавати й учасники ринку. Ще один прийнятний варіант – передача вагонів в оперування.
Бізнес по-різному сприйняв новацію: звучали думки і за, і проти. Також запропонували запровадити окремий функціонал, який будуть використовувати лише ті, хто має відповідну потребу.
Підсумовуючи нараду, Валерій Ткачов зауважив, що, поки є час, бізнес може подати свої зауваження та пропозиції у письмовому вигляді. А Укрзалізниця їх розгляне та спробує знайти компромісні рішення.
Як повідомлялося раніше, за місяць набере чинності нова редакція договору щодо вантажних перевезень залізницею.
