05.12.2024
$
41.66
€
43.7
Dublin
3.4
°С
Сільськогосподарські машини є одним з найскладніших випадків, коли мова йде про декарбонізацію. Відома компанія з виробництва агротехніки CLAAS бере активну участь у дослідженнях і розробках, щоб знайти раціональні, практичні та економічно вигідні рішення для різних сфер застосування, передає AGRO-BUSINESS з посиланням на пресслужбу компанії CLAAS.
Основна увага приділяється новим видам палива саме для важких класів машин.. Компанія CLAAS дотримується відкритого підходу до технологій і розглядає всі варіанти двигунів, що не впливають на клімат. Альтернативи викопному дизельному паливу, такі як водень і біопаливо, дозволяють господарствам зменшити свій вуглецевий слід У складі широкого консорціуму, до якого входять авторитетні партнери з промисловості та науки, компанія CLAAS вивчає використання водневих двигунів у сільському господарстві в рамках дослідницького проєкту, що фінансується Федеральним міністерством економіки та захисту клімату.
Завдяки своїй ефективності, надійності та низькому рівню викидів, водневі двигуни мають переваги, які роблять їх особливо придатними для застосування в будівельній та сільськогосподарській техніці. В рамках цього проєкту CLAAS продемонструє та проаналізує застосування позашляховиків на основі досліджень концепцій транспортних засобів, автопарку та інфраструктурних систем. Крім того, будуть розроблені та всебічно випробувані концепції доочистки вихлопних газів. Досліджуючи вплив водню на матеріали, вивчаючи характеристики тертя та зносу, а також підтверджуючи ці характеристики під час випробувань двигунів, CLAAS гарантує, що будуть враховані всі фундаментальні фактори, необхідні для досягнення виняткового рівня надійності, включаючи майбутні стандарти викидів для позашляхової мобільної техніки.
.jpeg)
Ключ до успішної декарбонізації полягає в тому, щоб підібрати технологію для конкретного застосування. Акумуляторні електроприводи знайдуть своє місце в малопотужних застосуваннях на фермерському подвір'ї та навколо нього, тоді як двигуни внутрішнього згоряння з екологічним рідким паливом відіграватимуть провідну роль у більш потужних додатках. Звичайно, наші дослідження також зосереджені на інших альтернативах, таких як водневі приводи», – говорить д-р Мартін фон Хойнінген-Хуен, директор з технологій у виконавчій раді групи компаній CLAAS.
